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交通渋滞のシナリオを想像してみてください ヘリコプターが急ぎながら 事故現場に到着し 時計に逆らって命を救いますあるいは夜に静かな空を飛ぶヘリコプターを想像してくださいこれらの重要なミッションの背後には,しばしば同じ航空機 - エアバスヘリコプター (旧ユーロコプター) のEC135があります.卓越した性能でこのヘリコプターは 警察や緊急医療や 全世界の捜索・救助活動において 不可欠なものになっています

EC135は一夜にして登場しなかった.その前身は,1980年代後半にドイツのメーカーMBB (後にユーロコプターに合併) によって開発されたBO108技術実証機であった.BO108は,ヒンジレスメインローターシステムを含むいくつかの先進技術を成功裏にテストしましたEC135の開発の基礎を築いた. このモデルでは,EC135の設計は,

1996年にEC135が運用開始したとき,これらの革新を組み込み,さらに改良を加えました.広々としたキャビンを備えたコンパクトな機体で 様々なミッション要件を満たした先進的な航空機器とエゴノミックなコックピットの設計により パイロットの快適さと安全性が向上しました

継続的なアップグレードにより,EC135 T1/P1,T2/P2,T2+/P2+モデルを含む複数のバリエーションが生産され,それぞれエンジンの性能,航空機器,キャビンの構成が改善された.最新のバージョンは,EC135 T1/P1とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+とT2+である.H135 に変更されたこの実証されたプラットフォームの現在の進化を表しています.

EC135は,いくつかの主要な技術的利点によって区別されます:

• フェネストロン尾回転器:この特徴は,尾回転器をチャクト内に閉じ込めて安全性を高め,音声と地面上の危険を軽減し,同時に空力学効率と操縦を改善する.
• 固定回転器系:この簡素化された設計により 保守の必要性が減少しながら 優れた操縦能力と反応性が 提供されます
• FADEC:自動エンジンの管理システムは 性能を最適化し パイロットの作業量を削減し 防護診断を組み込みます
• 双エンジンの配置:冗長なエンジンは,エンジンの1台が故障した場合, 継続的な動作を保証します. 緊急任務にとって重要です.
• コンパクト で も 広々 な デザインこのヘリコプターの小さな足跡は,複数の乗客と特殊機器を収容しながら,狭い都市部での運用を可能にします.

EC135の適応性は,多くの重要な機能を果たしています.

• 緊急医療サービス (HEMS):事故現場や遠隔地から迅速に患者を運搬し,空飛ぶ集中治療室として配置されたキャビンのスペースを備えています
• 法律執行:交通監視,容疑者追及,緊急対応のための空中監視を提供する.しばしば赤外線カメラ,プロジェクター,スピーカーで装備されている.
• 捜索救助 (SAR):ハイストと特殊照明システムで 困難な地形と天候条件で動作します
• 企業輸送:快適なキャビンでの移動が 効率的になります
• 航空ニュース収集:メディア組織にとって ユニークな視点を提供します
• 電源線検査インフラストラクチャを巡査して 電気システムの故障を 特定します

世界各地のオペレーターはEC135に頼っています.

• ドイツ:ヘリコプターの誕生地は 警察,EMS,SAR機関にとって主要な利用者であり続けています
• イギリス:法律執行機関,沿岸警備隊,医療機関に広く使われています
• アメリカ合衆国:警察や救急機関や 報道機関が利用しています
• オーストラリア:公共の安全と緊急対応のために 配備されている
• 中国:警察,医療,そして公益事業に 採用されるようになりました

エアバスヘリコプターは,電気推進研究と自動飛行技術の探索でプラットフォームを進歩させ続けています.これらの開発は,運用の安全性と効率性を向上させながら,環境への影響を減らすことを目的としています..

EC135は単なる航空機ではなく 技術的成果であり 公衆の安全へのコミットメントであり 生命の保存への献身ですこのヘリコプターは コミュニティを保護し 世界中で重要なサービスを 提供する上で 重要な役割を果たします.