VRLA AGM Flugzeug Ersatzteile RG24-15M Concorde Batterie

Concorde ist ein weltweit führender Anbieter von ventilgeregelten Blei-Säure-Flugzeugbatterien (VRLA). Die RG®-Serie (rekombinantes Gas) wurde mit fortschrittlicher Blei-Säure-Technologie entwickelt und ist mit proprietären PolyGuard®-Separatoren und AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) ausgestattet, die von den US-amerikanischen und ausländischen Militärluftstreitkräften übernommen wurde. Concordes bewährte Zuverlässigkeit und hervorragende Leistung haben zu mehr zertifizierten Installationen als Originalausrüstung oder Ersatzteile geführt als jeder andere Hersteller von Blei-Säure-Flugzeugbatterien weltweit.

Concorde-Batterien werden von einem Expertenteam entwickelt, das die Auszeichnung hat, militärische Flugzeugbatteriespezifikationen zu verfassen und an der Festlegung der FAA- und internationalen Flugzeugbatteriestandards mitzuwirken. Hervorragender Kundensupport wird von einem professionellen Team mit jahrzehntelanger Erfahrung in Flugzeugsystemen und der Flugzeugbatterieindustrie geleistet.

• Korrosionsfreie Klemmen und Hardware aus Kupferlegierung sorgen für niederohmige Verbindungen.
• Überlegene Startleistung in heißen und kalten Klimazonen.
• Zuverlässige Notstromversorgung im Falle eines Generatorausfalls.
• Größere Zellverbindungen optimieren den Ausstrom und erhöhen die Ladeakzeptanz.
• Niedriges Impedanzdesign.
• Proprietäre PolyGuard®-Separatoren zwischen den Platten für zusätzlichen Schutz vor Stößen und Vibrationen.
• Nicht entfernbare Entlüftungsventile, eine Wasserauffüllung ist nie erforderlich - nie.
• Robuste Polypropylenbehälter.
• Vollständig gewartet, getestet und sofort einsatzbereit, wenn sie ab Werk versendet werden.
• Versand von Gefahrgut ausgenommen, egal ob per Land, See oder Luft.

• Zusätzliche Kaltstartleistung, was zu einer geringeren Belastung der Batterie pro Zyklus für eine längere Batterielebensdauer führt.
• Höhere Spannungsausgabe (mehr Arbeit) bei geringerem Strom.
• Geringerer Prozentsatz der Entladung, was zu mehr Reservekapazität im Falle eines Generatorausfalls führt.
• Mehr Leistung für den Betrieb von Avionik- und elektrischen Systemen, wodurch die Lebensdauer der Flugzeugsysteme verlängert wird.