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Moteur d'avion Lycoming Série O-235 108-125 CV

Lycoming O-235 Series Aircraft Engine 108-125 HP
Lycoming O-235 Series Aircraft Engine 108-125 HP
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Informations de base
Lieu d'origine: Amérique
Nom de marque: Lycoming
Certification: FAA 8130-3
Numéro de modèle: Moteur d'avion de la série Lycoming O-235
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Moteur de la série Lycoming O-235

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Moteur d'avion de la série O-235

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Moteur d'avion de la série Lycoming O-235

Moteur d'avion de la série Lycoming O-235
LeSérie Lycoming O-235est une famille de moteurs d'avion à quatre cylindres refroidis à l'air, à l'horizontale opposée, produits par Lycoming Engines. Ces moteurs sont largement utilisés dans l'aviation générale, en particulier dans les avions légers,entraîneursLa série O-235 est connue pour sa fiabilité, sa simplicité et sa polyvalence, ce qui en fait l'un des moteurs les plus populaires de sa classe.
Numéros de pièces
Modèle Nouveau Reconstruit Révision générale
O-235-C1Le code de l'entrepriseRENPL-9057Pour l'utilisation des appareils électroménagers
O-235-C1Le numéro d'immatriculationRENPL-9080HENPL-9080
O-235-C1Le numéro d'immatriculationRENPL-9091HENPL-9091
O-235-C1BPour l'utilisation de l'appareil:RENPL-9036Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur
O-235-C1BLe code de l'entrepriseRENPL-9084 Les produits à base de plantesHENPL-9084: Les produits de base
O-235-C2ALe numéro d'immatriculationRENPL-9039Pour les appareils de surveillance des véhicules à moteur
O-235-C2APour l'utilisation de l'appareil:RENPL-9044HENPL-9044: Les produits de base
O-235-C2ALe numéro de série ENPL-9102RENPL-9102Le code HENPL-9102 est utilisé.
O-235-C2CLe numéro d'immatriculationRENPL-9015Pour l'utilisation dans le secteur de l'assurance
O-235-C2CPour l'utilisation de l'appareil:RENPL-9082Pour les appareils de surveillance de la sécurité
O-235-F2BLe numéro d'immatriculationRENPL-9418Pour l'utilisation de l'aéronef:
O-235-H2CLe produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.RENPL-6457Pour les appareils de traitement des eaux usées
O-235-H2CLe numéro d'immatriculationRENPL-9006 est une norme de référence.Le code HENPL-9006 est utilisé.
O-235-H2CLe numéro d'immatriculationRENPL-9104Le code HENPL-9104 est utilisé.
O-235-J2ALe numéro d'immatriculationRENPL-9023Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers
O-235-K2BPour l'utilisation de l'appareil:RENPL-9029Pour l'utilisation dans le secteur de l'assurance
O-235-K2CLe numéro d'immatriculationRENPL-6481 est une norme de référence.Pour les appareils de surveillance de la sécurité
O-235-K2CPour l'utilisation de l'appareil:RENPL-9069: Les produits de basePour les appareils de surveillance de l'environnement
O-235-L2ALe code de l'entrepriseRENPL-6427: les produits de base sont les suivants:Pour les appareils de traitement de l'air
O-235-L2ALe numéro d'immatriculationRENPL-9016Pour les appareils de traitement de l'air
O-235-L2APour les véhicules à moteur électriqueRENPL-9037: Les produits de basePour les appareils de surveillance de l'environnement
O-235-L2APour l'utilisation de l'appareil:RENPL-9065: Les produits de basePour les appareils de surveillance
O-235-L2CLe numéro d'immatriculationRENPL-6397HENPL-6397 est une marque de véhicule
O-235-L2CLe code de l'entrepriseRENPL-6403 Pour les véhicules à moteur électriqueHENPL-6403 est une marque de véhicule
O-235-L2CLe numéro d'immatriculationRENPL-6475: les produits de basePour les appareils de traitement des eaux usées
O-235-L2CLe code de l'entrepriseRENPL-6479 est une normePour les appareils de surveillance de l'environnement
O-235-L2CLe numéro d'immatriculationRENPL-9005Le code HENPL-9005 est utilisé.
O-235-N2ALe numéro d'immatriculationRENPL-9031Pour l'utilisation des appareils électroménagers
O-235-N2CLe code de l'entrepriseRENPL-6476 est une marqueHENPL-6476 est une marque de véhicule
O-235-N2CLe numéro d'immatriculationRENPL-9071HENPL-9071
O-235-N2CLe numéro d'immatriculationRENPL-9106 est un code de conduite.Pour les appareils de surveillance
Principales caractéristiques
  • La configuration:Disposition horizontalement opposée des cylindres (quatre cylindres)
  • Conception à refroidissement par air
  • Le déplacement:235 pouces cubes (3,85 litres)
  • Puissance de sortie:108 à 125 chevaux à 2 600-2 800 tr/min (selon le modèle)
  • Système de carburant:Disponible en version carburée (O-235) et injecteuse de carburant (IO-235), fonctionne à 100LV
  • Poids:Poids à sec d'environ 111 à 118 kg
  • Ratio de compression:Généralement 7.01 ou 8.5:1 (dépendante de la variante)
  • Propulsion à hélice:Configuration à entraînement direct (sans engrenage)
Modèles populaires
  • O-235-C:108 ch; utilisé dans les premiers modèles de Cessna 152
  • O-235-L2C:110 ch; communément trouvé dans Piper PA-38 Tomahawk
  • O-235-N2C:108 ch; utilisé dans les modèles Cessna 152 ultérieurs
  • O-235-F:115 ch; utilisé dans les aéronefs expérimentaux et construits à la maison
Les avantages
  • La fiabilité:Conception éprouvée avec des décennies de service dans l'aviation générale
  • La simplicité:Facile à entretenir et à réparer par rapport aux moteurs plus complexes
  • La polyvalence:Convient à une large gamme d'aéronefs légers
  • Résultats économiques:Moins de coûts d'exploitation et de maintenance
Applications
  • Aéronefs d'entraînement:Largement utilisé dans les écoles de pilotage
  • Aéronefs légers de sport:Le Cessna 152 et le Piper Tomahawk
  • Aéronefs expérimentaux/autoconstruits:Populaire pour sa simplicité et son prix abordable
La série Lycoming O-235 reste une pierre angulaire de l'aviation générale, offrant un équilibre entre fiabilité, simplicité et abordabilité.et les avions construits à la maison, ce qui en fait l'un des moteurs d'avion les plus utilisés au monde.
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Moteur de la série Lycoming O-235

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