| Nguồn gốc: | Mỹ |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Airbus |
| Chứng nhận: | FAA 8130-3 |
| Số mô hình: | H145 |
| Làm nổi bật: | Airbus H145 Chiếc máy bay hoàn chỉnh,H145 Giải pháp máy bay hoàn chỉnh |
||
|---|---|---|---|
Airbus H145 là sự gia nhập mới nhất cho gia đình máy bay xoay hai động cơ bốn tấn của công ty.Nó đã nhanh chóng thành lập chính nó như là một trong những trực thăng hàng đầu của ngành công nghiệp với khả năng nhiệm vụ tích hợp và linh hoạt, đặc biệt là ở độ cao cao và điều kiện hoạt động nóng.
Với kích thước nhỏ gọn, dấu chân nhỏ và cabin rộng rãi và linh hoạt, máy bay trực thăng là máy bay được lựa chọn cho một loạt các nhiệm vụ dân sự và quân sự.
| Mái trượt OGE | 2,729 m |
|---|---|
| Trần lượn IGE | 3,807 m |
| Tốc độ hành trình khuyến nghị | 241 km/h |
| Phạm vi tối đa với bể nhiên liệu tiêu chuẩn ở SL | 650 km |
| Độ bền tối đa với bể nhiên liệu tiêu chuẩn SL | 3h35 phút |
| Bao bì bay (nhiệt độ) | -45°C +50°C |
| Độ cao tối đa cho TO và hạ cánh | 6,096 m |
| Mức âm thanh trong chuyến bay bằng phẳng | 85.7 dB |
| Giá trị D | 13.54 m |
|---|---|
| Chiều kính rotor | 10.8m |
| Khối chứa nội bộ (hầm và khoang hàng hóa) | 60,03 m3 |
| Phi hành đoàn + hành khách | 1 hoặc 2 phi công và tối đa 10 người |
|---|---|
| Trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) | 3,800 kg |
| Trọng lượng cất cánh tối đa với tải trọng bên ngoài | 3,800 kg |
| Trọng lượng hữu ích | 1,905 kg |
| Động cơ | 2 x trực thăng Safran - Arriel 2E |
| Công suất bình nhiên liệu tiêu chuẩn | 723 kg |
| Năng lượng cất cánh | 667 kW / 894 shp |
| Trọng lượng rỗng, Định nghĩa máy bay cơ bản | 1,895 kg |
| Trọng lượng tải trọng lớn nhất với hai móc (một móc) | 1600 kg |
| Trọng lượng (hạng HEC D) | 800 kg |
