Đằng sau hậu trường nhộn nhịp của bất kỳ sân bay nào là một hệ thống hỗ trợ mặt đất phức tạp và được phối hợp chính xác. Nếu không có cơ sở hạ tầng quan trọng này, sự đúng giờ của chuyến bay, sự thoải mái của hành khách và an toàn sân bay sẽ phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Trọng tâm của hệ thống này là Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) – những người hùng thầm lặng giúp ngành hàng không toàn cầu vận hành.

Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) đề cập đến máy móc chuyên dụng được sử dụng trong quá trình quay vòng máy bay để tạo điều kiện cho các hoạt động bảo dưỡng khác nhau trong khi máy bay đang đỗ. Các hệ thống này hỗ trợ toàn bộ quá trình xử lý mặt đất từ khi máy bay vào bến đến khi cất cánh, đảm bảo chuẩn bị an toàn và hiệu quả cho các hoạt động bay.

Các chức năng chính của GSE bao gồm:

• Di chuyển máy bay: Máy kéo di chuyển máy bay giữa các cổng và đường băng
• Cung cấp điện: Các Đơn vị cung cấp điện mặt đất (GPU) cung cấp điện mà không yêu cầu máy bay phải vận hành hệ thống điện phụ của chúng
• Kiểm soát khí hậu: Các đơn vị Không khí được điều hòa trước (PCA) duy trì nhiệt độ cabin thoải mái
• Xử lý hàng hóa: Máy nạp băng tải và xe vận chuyển container hợp lý hóa các hoạt động hành lý và hàng hóa
• Di chuyển hành khách: Cầu ống và phòng chờ di động tạo điều kiện cho quá trình lên máy bay
• Hỗ trợ bảo trì: Nền tảng dịch vụ và xe đẩy dụng cụ cho phép bảo dưỡng máy bay
• Quản lý nhiên liệu: Xe tiếp nhiên liệu cung cấp nhiên liệu hàng không

Hàng không hiện đại phụ thuộc cơ bản vào các hệ thống GSE hiệu quả, mang lại nhiều lợi ích hoạt động:

GSE hiệu suất cao làm giảm đáng kể thời gian quay vòng máy bay, cho phép các hãng hàng không tối đa hóa việc sử dụng đội bay. Ví dụ, các hệ thống xử lý hành lý tiên tiến có thể cắt giảm thời gian bốc xếp từ 30-40%, tác động trực tiếp đến lịch trình bay.

GSE được bảo trì đúng cách sẽ ngăn ngừa các sự cố trên mặt đất có thể làm hỏng máy bay hoặc gây nguy hiểm cho nhân viên. Máy kéo và bộ nguồn được chứng nhận đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không nghiêm ngặt để ngăn ngừa các mối nguy hiểm trong hoạt động.

Cầu ống có kiểm soát khí hậu và hệ thống hành lý hiệu quả tác động trực tiếp đến sự hài lòng của hành khách – một chỉ số cạnh tranh quan trọng đối với các sân bay và hãng hàng không.

Mặc dù yêu cầu đầu tư vốn, GSE hiện đại mang lại khoản tiết kiệm dài hạn thông qua hiệu quả sử dụng nhiên liệu (sử dụng GPU thay vì APU có thể giảm mức tiêu thụ 85%) và giảm yêu cầu bảo trì.

Các giải pháp GSE điện đang loại bỏ khí thải trong khu vực đường băng, với các trung tâm lớn báo cáo mức giảm 60-70% lượng CO2 ở mặt đất sau khi điện khí hóa.

Các hệ thống hỗ trợ mặt đất được chia thành một số loại:

Thiết bị không chạy bằng điện (cầu thang dịch vụ, chèn bánh) tương phản với các thiết bị có động cơ sử dụng động cơ đốt trong hoặc động cơ điện.

Thiết bị chuyên dụng tồn tại để kéo, cung cấp điện, điều hòa không khí, xử lý hàng hóa, lên máy bay, bảo trì và tiếp nhiên liệu.

Các hệ thống thủy lực truyền thống đang nhường chỗ cho các giải pháp thay thế bằng điện và thiết bị thông minh có kết nối IoT, điều khiển tự động và khả năng bảo trì dự đoán.

Các nhà khai thác sân bay xem xét nhiều yếu tố khi mua thiết bị mặt đất:

• Yêu cầu hoạt động dựa trên khối lượng chuyến bay và loại máy bay
• Tuân thủ các chứng nhận an toàn quốc tế (IATA, ICAO, FAA)
• Số liệu về độ tin cậy của thiết bị và chi phí bảo trì
• Tổng chi phí sở hữu bao gồm cả mức tiêu thụ năng lượng
• Hiệu suất môi trường và hồ sơ phát thải
• Khả năng hỗ trợ của nhà cung cấp và tính sẵn có của phụ tùng

Quản lý GSE hiệu quả yêu cầu:

• Các chương trình bảo trì phòng ngừa với các đợt kiểm tra theo lịch trình
• Hệ thống giám sát theo thời gian thực cho các thành phần quan trọng
• Các chương trình đào tạo người vận hành toàn diện
• Quản lý hàng tồn kho phụ tùng chiến lược
• Nền tảng quản lý tài sản kỹ thuật số

Các xu hướng mới nổi đang thay đổi hoạt động mặt đất của sân bay:

GSE chạy bằng pin hiện chiếm hơn 40% số thiết bị mới được mua tại các sân bay tiến bộ, với các giải pháp sạc nhanh cho phép hoạt động 24/7.

Máy kéo hành lý tự lái và hệ thống bảo trì có sự hỗ trợ của AI đang được đưa vào sử dụng tại các trung tâm lớn, cải thiện hiệu quả từ 15-20%.

Vật liệu composite đang giảm trọng lượng thiết bị tới 30%, giảm yêu cầu về năng lượng.

Các mô hình sử dụng cộng tác giữa các hãng hàng không đang tối ưu hóa tỷ lệ sử dụng tài sản trên 85% tại một số địa điểm.

Khi ngành hàng không tiếp tục phát triển, Thiết bị Hỗ trợ Mặt đất vẫn là cơ sở hạ tầng cơ bản cho phép các hoạt động sân bay an toàn, hiệu quả và bền vững. Sự chuyển đổi công nghệ liên tục của các hệ thống GSE mang đến cho các nhà khai thác sân bay những cơ hội đáng kể để nâng cao hiệu suất đồng thời đáp ứng các mục tiêu về môi trường. Đầu tư chiến lược vào các giải pháp hỗ trợ mặt đất tiên tiến sẽ tiếp tục định hình tương lai của ngành vận tải hàng không toàn cầu.