logo

Aktualności

November 8, 2025

Silnik Lycoming O360 wciąż najlepszym wyborem w lotnictwie ogólnym

Wyobraź sobie wznoszenie się w czystym niebie lekkim samolotem, wspieranym przez niezawodny i wydajny silnik. Seria Lycoming O-360 od dawna jest preferowanym silnikiem dla wielu pilotów lotnictwa ogólnego i producentów samolotów. Chociaż Wikipedia może jeszcze nie zawierać dedykowanego artykułu na temat tego kultowego silnika, jego dziedzictwo i zalety techniczne są warte zbadania.

Pochodzenie i ewolucja

Seria Lycoming O-360 to czterocylindrowy, przeciwbieżny, chłodzony powietrzem silnik tłokowy lotniczy, zaprojektowany i wyprodukowany przez Lycoming Engines. Wprowadzona pod koniec lat 50. XX wieku, seria została opracowana w celu zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania na mocniejsze i bardziej niezawodne silniki na rynku lotnictwa ogólnego. Szybko zyskała powszechne uznanie, stając się jedną z najbardziej udanych rodzin silników Lycoming.

Cechy techniczne i najważniejsze elementy konstrukcji

Seria O-360 została zaprojektowana z myślą o prostocie, trwałości i łatwości konserwacji. Kluczowe elementy konstrukcyjne obejmują:

  • Czterocylindrowy układ przeciwbieżny: Ta konfiguracja minimalizuje wibracje, zapewniając płynniejszą pracę.
  • Konstrukcja chłodzona powietrzem: Rozpraszanie ciepła odbywa się za pomocą żeber chłodzących cylindry i przepływu powietrza podczas lotu, eliminując potrzebę skomplikowanych systemów chłodzenia cieczą i zmniejszając wymagania konserwacyjne.
  • Opcje gaźnika lub wtrysku paliwa: W zależności od modelu, O-360 może być wyposażony w gaźnik lub system wtrysku paliwa. Ten ostatni zapewnia bardziej precyzyjne dostarczanie paliwa, poprawiając wydajność i osiągi.
  • Materiały o wysokiej wytrzymałości: Krytyczne komponenty, takie jak wał korbowy, korbowody i tłoki, są wykonane ze stali stopowej wysokiej jakości, aby zapewnić niezawodność i trwałość.
  • Konstrukcja modułowa: Modułowa architektura silnika upraszcza naprawy i wymianę komponentów, obniżając koszty eksploatacji.
Kluczowe modele i specyfikacje

Seria O-360 obejmuje wiele wariantów, z których każdy jest dostosowany do konkretnych zastosowań. Poniżej przedstawiono niektóre z najczęściej używanych modeli i ich parametry wydajności:

Model Maksymalna moc (KM) Maksymalny moment obrotowy (lb·ft) Stopień sprężania Rodzaj paliwa Typowe zastosowania w samolotach
O-360-A1A 180 N/A 8.5:1 Avgas 100LL Cessna 172, Piper PA-28
O-360-A2A 180 N/A 8.5:1 Avgas 100LL Podobny do A1A z alternatywnym napędem akcesoriów
O-360-A3A 180 N/A 8.5:1 Avgas 100LL Warianty z unikalnymi systemami gaźnika/zapłonu
IO-360-A1A 180 N/A 8.5:1 Avgas 100LL Modele z wtryskiem paliwa dla zwiększonej wydajności
LIO-360-C1A 180 N/A 8.5:1 Avgas 100LL Wersja z przeciwnym obrotem do samolotów dwusilnikowych

Dzięki sprawdzonemu doświadczeniu i możliwościom adaptacji, seria Lycoming O-360 pozostaje kamieniem węgielnym lotnictwa ogólnego, napędzając niezliczone samoloty niezawodnością i osiągami.

Szczegóły kontaktu