Aktualności

Płyny hydrauliczne AeroShell

Płyny hydrauliczne AeroShell są używane głównie w zastosowaniach hydraulicznych w samolotach.

• AeroShell Fluid 41

• AeroShell Fluid 31

• AeroShell Fluid 51

• AeroShell Fluid 61

• AeroShell Płyn do podwozia (LGF)

Główne wymagania dla lotniczego oleju hydraulicznego

Niska temperatura krzepnięcia

Minimalna zmiana lepkości w zależności od temperatury

Dobra stabilność korozyjna i oksydacyjna

Dobra kompatybilność z uszczelnieniami

Stabilność na ścinanie

Ultra czysty

Ognioodporny

Dobre właściwości przeciwpieniące

Dobra stabilność w niskich i/lub wysokich temperaturach

Ponadto, większość specyfikacji płynów hydraulicznych lotniczych ma dodatkowe wymagania specyficzne dla danego rodzaju płynu lub zastosowania.

Czystość oleju hydraulicznego - cechy super czyste

Użytkownicy płynów hydraulicznych starają się zapewnić optymalną wydajność sprzętu hydraulicznego i przedłużyć jego żywotność. Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zmniejszenie zużycia elementów układu hydraulicznego. Zużycie może być spowodowane różnymi czynnikami, z których najczęstszym jest obecność cząstek stałych w płynie hydraulicznym.

Najnowsze wersje MIL-PRF-5606, MIL-PRF-6083, MIL-PRF-46170, MIL-PRF-83282 i MIL-PRF-8725 wymagają, aby płyny hydrauliczne były „ultra czyste”. Ultra czysty oznacza, że obecność cząstek stałych w płynie hydraulicznym jest ściśle kontrolowana. Z biegiem lat systemy i komponenty hydrauliczne stały się mniejsze, podczas gdy ciśnienia robocze wzrosły. W rezultacie obecność cząstek stałych w płynie hydraulicznym jest bardziej prawdopodobna, aby spowodować zakleszczanie się zaworów, korozję udarową, zużycie, zatykanie dysz i rur, prowadząc do awarii systemu. Dlatego też, te specyfikacje mają bardzo surowe limity dotyczące obecności cząstek stałych.

Wymagania dla MIL-PRF-5606J i MIL-PRF-83282D są zasadniczo następujące:

AeroShell Fluid 41 to mineralny płyn hydrauliczny o właściwościach ultra czystych i jest klasą o szerszym zakresie zastosowań

AeroShell Fluid 31 to syntetyczny węglowodorowy płyn hydrauliczny zmniejszający palność, który stopniowo zastępuje mineralne płyny hydrauliczne

AeroShell Fluid 51 to niskotemperaturowy syntetyczny węglowodorowy płyn hydrauliczny zmniejszający palność

AeroShell Fluid 61 to odporny na korozję syntetyczny węglowodorowy płyn hydrauliczny zmniejszający palność

AeroShell LGF to płyn hydrauliczny specjalnie zaprojektowany do stosowania w amortyzatorach w niektórych podwoziach samolotów

Niektóre z najlepiej sprzedających się produktów AeroShell