W świecie lotnictwa ogólnego, gdzie wszechstronność i wydajność są najważniejsze, Diamond DA42 Twin Star wykazał się wyjątkowym osiągnięciem.Ten lekki, dwu silnikowy samolot może nie mieć wielkości ani pojemności pasażerskiej samolotów pasażerskich, ale wyróżnia się w dziedzinach, które mają największe znaczenie dla prywatnych właścicieli, szkół lotniczych i wyspecjalizowanych operatorów.
Kompaktna elektrownia
DA42 jest "kompaktowym samochodem" w świecie lotnictwa, którego filozofia konstrukcyjna koncentruje się na efektywności paliwowej, bezpieczeństwie eksploatacji,i zdolność wielofunkcyjności w stosunku do wielkości lub prędkościKompozytowa konstrukcja samolotu i zaawansowane silniki wysokoprężne odróżniają go od tradycyjnych dwu silnikowych samolotów szkoleniowych i samolotów osobistych.
Mając maksymalną prędkość 356 km/h i zasięg 2250 km, DA42 oferuje wydajność, która przeciwstawia się jego skromnym wymiarom (13,55 m rozpiętości skrzydeł, 8,56 m długości).
Innowacje techniczne
Rewolucyjny wybór elektrowni
Najbardziej wyróżniającą cechą DA42 są silniki wysokoprężne Austro Engine AE300 o mocy 125 kW (168 KM).
- Wyjątkowa wydajność paliwa w porównaniu z tradycyjnymi silnikami avgas
- Możliwość wykorzystania łatwo dostępnego paliwa Jet A-1 na całym świecie
- Zmniejszenie wpływu na środowisko przy mniejszych emisjach
- Wydłużone odstępy utrzymania
Zaawansowana konstrukcja kadłubów
Kompozyt z włókna węglowego zapewnia stosunek siły do masy nieosiągalny przy konwencjonalnej konstrukcji aluminiowej.
- Zmniejszona masa kadłuba w celu zwiększenia pojemności ładunku
- Zwiększona odporność na korozję
- Zwiększona odporność na uszkodzenia
- Mniejsze wymagania długoterminowe w zakresie utrzymania
Technologia kokpitu ze szkła
Zestaw elektroniki lotniczej DA42 wyposażony jest w nowoczesny szklany kokpit z:
- Zintegrowane systemy zarządzania lotami
- Zaawansowane urządzenia nawigacyjne i komunikacyjne
- Kompleksowe monitorowanie silnika
- Systemy ostrzegania i ostrzegania terenu
Różnorodność operacyjna
Konstrukcja DA42 sprawia, że jest szczególnie odpowiedni do kilku profili misji:
Szkolenie lotnicze
- Doskonałe właściwości kierownicze dla studentów
- Zwiększone bezpieczeństwo dzięki nadmiarowi silników dwuosobowych
- Niższe koszty eksploatacji niż porównywalne szkolenia
- Nowoczesne systemy przygotowujące uczniów do zaawansowanych samolotów
Specjalne misje
- Operacje nadzoru lotniczego i patrolu
- Misje poszukiwawczo-ratownicze
- Badania geograficzne i mapowanie
- Monitorowanie środowiska
Pozycja rynkowa i konkurencja
Na rynku lekkich bliźniaków DA42 konkuruje z:
-
Piper Seminole:Tradycyjny trener o sprawdzonej niezawodności, ale mniej zaawansowanej technologii
-
Tecnam P2006T:Włoski projekt o niższych kosztach operacyjnych, ale zredukowanej wydajności
-
Stare samoloty jak Cessna 310:Większe kabiny, ale wyższe koszty eksploatacji
Przyszły rozwój
Diamond Aircraft kontynuuje rozwój platformy DA42, w tym:
- Dalsze ulepszenia wydajności silnika
- Zwiększone pakiety avioniki
- Warianty bezzałogowe do misji specjalistycznych
- Rozszerzone możliwości operacyjne
DA42 stanowi przekonujące połączenie nowoczesnej technologii, wydajności operacyjnej i wielofunkcyjności w sektorze lotnictwa ogólnego.Jego ciągła ewolucja sugeruje, że pozostanie znaczącym graczem na rynku lekkich bliźniaków przez kolejne lata..