اخبار

در صنعت هواپیمایی، نوآوری های تکنولوژیکی هرگز متوقف نمی شوند. از قطب نماهای اولیه و نقشه های ستاره ای تا سیستم های پیشرفته موقعیت یابی جهانی (GPS) و کیف های الکترونیکی پرواز (EFB) ،جعبه ابزار خلبانان تغییرات انقلابی را تجربه کرده انددر سال های اخیر، گسترش تبلت ها و تلفن های هوشمند سوالی جالب را مطرح کرده است: آیا این دستگاه های سطح مصرف کننده واقعاً می توانند جایگزین تجهیزات حرفه ای هواپیمایی GPS شوند؟جواب ساده بله يا نه نيست، بلکه به یک روند ظریف تر اشاره می کند دستگاه های مصرف کننده به شدت بر توسعه تجهیزات هواپیمایی حرفه ای تأثیر می گذارند و تکامل مداوم در طراحی، عملکرد،و تجربه کاربر.

گارمین، به عنوان یک رهبر در الکترونیک هواپیمایی، به شدت این روند را به دست آورده است.این دستگاه شبیه به یک iPad Mini کمی ضخیم تر در شکل و عملکرد است، دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی است ، اما دارای عملکردهای قدرتمند و قابل اطمینان مخصوص هواپیمایی است.اما اکتشاف روش های آینده ناوبری هواپیمایی.

فلسفه طراحي گارمين آيرا 760 را مي توان به عنوان "همجوشي و تکامل" خلاصه کرد.پیدا کردن تعادل ایده آل بین این دو.

Aera 760 دارای یک طراحی مدرن و شیک است که به طور چشمگیری شبیه به تبلت هایی مانند iPad Mini است. صفحه لمسی 7 اینچی آن تصاویر دقیق و دقیق را ارائه می دهد.طراحي بدنه به طرز خارق العاده اي کمال گراستاین تغییر طراحی باعث می شود که Aera 760 به طور بدیهی تر باشد.اجازه می دهد حتی خلبانان عادت به تبلت به سرعت سازگار.

در مقایسه با دستگاه های GPS هوایی سنتی، Aera 760 عملکرد راحت تری را ارائه می دهد.رابط رابط لمسی آن به کاربران اجازه می دهد تا عملیات مختلفی را از طریق حرکات ساده مانند کشیدن انجام دهند.این رویکرد نه تنها با عادات استفاده مدرن بهتر مطابقت دارد بلکه به طور قابل توجهی کارایی عملیاتی خلبان را افزایش می دهد.

در حالی که Aera 760 در ظاهر و عملکرد با دستگاه های مصرفی هماهنگ است، هیچ مصالحه ای در عملکرد و عملکرد انجام نمی دهد و به طور پیوسته بر هواپیمایی متمرکز است.شامل یک گیرنده قدرتمند GPS برای موقعیت دقیق است و از قبل با نقشه های هوایی دقیق بارگذاری شده است، اطلاعات فرودگاه، داده های نقطه راه، و پایگاه داده های موانع، که پشتیبانی جامع از ناوبری را فراهم می کند.

Aera 760 فقط یک دستگاه ناوبری مستقل قدرتمند نیست. هنگامی که با سایر دستگاه های هواپیمایی گارمین (به ویژه گیرنده های ADS-B سری GDL) متصل می شود، قابلیت های آن بیشتر می شود.از طریق گیرنده های ADS-B، Aera 760 می تواند اطلاعات آب و هوا، ترافیک و وضعیت را نشان دهد، به خلبانان کمک می کند تا محیط خود را بهتر درک کنند و ایمنی پرواز را افزایش دهند.می تواند به سرویس های هواشناسی و موسیقی SiriusXM برای یک تجربه اطلاعات و سرگرمی جامع متصل شود.

در هواپیمایی، قابلیت اطمینان بسیار مهم است. هواپیمای 760 به طور کامل در طراحی سخت افزار و نرم افزار این موضوع را حل می کند. ساخت آن مقاوم در برابر دماهای شدید، لرزش ها،و سایر شرایط سخت، در حالی که نمایش روشنایی بالا آن حتی در نور مستقیم خورشید به وضوح قابل مشاهده است.

از نظر نرم افزاری، aera 760 از یک سیستم عامل پایدار و الگوریتم های بهینه شده برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد استفاده می کند.گارمین همچنین به طور منظم به روزرسانی های نرم افزاری را برای رفع آسیب پذیری ها و اضافه کردن ویژگی های جدید منتشر می کند.، حفظ حداکثر عملکرد دستگاه.

گارمین آرا 760 یک دستگاه قدرتمند GPS هوایی است که چندین عملکرد عملی را برای پاسخگویی به نیازهای خلبان در تمام مراحل پرواز ادغام می کند.

در طول آماده سازی قبل از پرواز، هواپیمای 760 به عنوان یک مرکز اطلاعات عمل می کند.سازگار با ناوبری های نصب شده در پانل گارمین و برنامه Garmin Pilotاین دستگاه پروفایل های سفارشی، محاسبه وزن و تعادل و صفحات اسناد را ارائه می دهد.خلبانان می توانند به سرعت نقشه ها و صفحات آب و هوا را برای به روز رسانی هواشناسی در سراسر کشور بررسی کنند.

پس از وارد کردن یک طرح پرواز، صفحه زمین داده های ارتفاع در امتداد مسیر را از طریق نقشه های کد شده با رنگ و نمای پروفایل نشان می دهد. صفحه نقاط راه اطلاعات دقیق در مورد فرودگاه ها،کمک های ناوبری، و خدمات در هر مرکز، از جمله متن دایرکتوری فرودگاه AOPA.

برای پروازهای IFR ، aera 760 به عنوان یک ابزار کمک دقیق عمل می کند. صفحه نمایش آن روش های نزدیک شدن ، خروج و ورود IFR را تقریباً به اندازه واقعی چاپ می کند.با قابلیت ژوم کردن و وضوح بالا، حتی کوچکترین متن قابل خواندن باقی می ماند.

با این حال ، بارگذاری و فعال کردن این روش ها به دلیل عدم وجود دکمه "PROC" در 760 ، کمی با سایر دستگاه های Garmin متفاوت است. این اقدامات باید در صفحه برنامه پرواز انجام شود ،که نیاز به اقدامات اضافی دارد. دستور آشنا "فعال کردن بردارها تا پایان" (VTF) نیز بدون تغییر متضاد است. در حالی که برخی از خلبانان سادگی VTF را قدردانی می کنند، 760 اجازه می دهد که ناوبری مستقیم به هر نقطه نزدیک شود.سپس به طور خودکار تمام روش های نزدیک شدن به باند را دنبال می کند.

تنها معایب ذکر شده نشان دهنده تضاد کم هواپیما سفید در مقابل پس زمینه های سفید در طول استفاده اولیه از نمودار نزدیک شدن بود. این هنگام تغییر به نمودارهای IFR حل شد.در صورتی که نمودار های نزدیک شدن جغرافیایی نشان دهنده نمادهای رنگ قرمز هواپیما با کنتراست بالا باشد..

نقشه متحرک رنگ ها و جزئیات پر جنب و جوش را به خصوص در حالت تمام صفحه نمایش نشان می دهد.دستگاه برای شناسایی مسیرهای احتمالی از طریق مناطق کوهستانی بسیار ارزشمند است.

تا حدودی غیرقابل درک، بسیاری از خلبانان به ویژه در طول پروازهای VFR از صفحه نمایش "3D Vision" گارمین قدردانی می کنند.Aera 760 نشان می دهد یک چشم انداز آینده نگر از هواپیما در حال حرکت از طریق زمین GPS مشتق شده استهنگامی که از طریق بلوتوث به یک گیرنده GDL ADS-B مجهز به یک سیستم مرجع حالت و مسیر (ADAHRS) متصل می شود، می تواند ابزارهای حالت یکپارچه را نشان دهد.اين مي تونه در زمان مه زندگي رو نجات بده، پرواز شبانه، ورود ابر غیر منتظره، یا سایر موقعیت هایی که خطر اختلال جهت گیری فضایی را دارند.

نقشه متحرک به خلبانان اجازه می دهد محدودیت های فضای هوایی را با فشار دادن یک دکمه مشاهده کنند. ویژگی "Smart Airspace" گارمین نقشه متحرک را ساده می کند و فضای هوایی مربوطه را هنگام نزدیک شدن برجسته می کند.هنگامی که به یک گیرنده ADS-B متصل می شود، همچنین محدودیت های پرواز موقت (TFRs) را نشان می دهد که یک پشتیبان عالی در طی پرواز VFR در سال انتخابات است.

اِرا 760 به اندازه ی آیپَد چند منظوره نیست. نمی تونی ازش برای جلسات زوم، تماس های FaceTime با خانواده، یا نوشتن بررسی های یلپ استفاده کنی.اما می تواند تقریباً به هر سوالی که ممکن است در طی پروازهای IFR یا VFR مطرح شود پاسخ دهد.

تبلت ها به عنوان دستگاه های چند منظوره در هواپیمایی استفاده می کنند. بسیاری از خلبانان از تبلت ها برای اجرای برنامه های الکترونیکی کوله پرواز (EFB) مانند ForeFlight و Garmin Pilot استفاده می کنند.نمودارها، آب و هوا، برنامه ریزی پرواز و محاسبه عملکرد که به طور قابل توجهی بهره وری را بهبود می بخشد.

با این حال، تبلت ها به طور خاص برای هواپیمایی طراحی نشده اند. در قابلیت اطمینان، ثبات و حرفه ای بودن، آنها هنوز دستگاه های GPS اختصاصی هواپیمایی را عقب می گذارند.

تجهیزات هواپیمایی از آزمایشات و گواهینامه های سختگیرانه ای برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در تمام شرایط پرواز برخوردار هستند. آنها به طور معمول مقاومت برتر در برابر ارتعاش را ارائه می دهند.دماهای شدید، و محیط های خشن. در حالی که قرص ها نسبتا قابل اعتماد هستند، عملکرد آنها در شرایط شدید ممکن است در معرض یخ زدن یا شکست باتری در دمای شدید باشد.

دستگاه های هواپیمایی به طور معمول از سیستم عامل های تخصصی و الگوریتم های بهینه شده برای اطمینان از عملکرد پایدار استفاده می کنند و از تصادفات ناشی از درگیری های نرم افزاری یا ویروس ها جلوگیری می کنند.تبلت ها سیستم عامل های کاربردی مانند iOS یا Android را اجرا می کنند در حالی که قدرتمند هستند، این افراد بیشتر در معرض درگیری ها یا عفونت هایی هستند که می توانند سیستم را بی ثبات کنند.

دستگاه های هواپیمایی معمولاً با نقشه های دقیق هواپیمایی، اطلاعات فرودگاه، نقاط مسیر و پایگاه داده های موانع برای پشتیبانی جامع از ناوبری از پیش بارگذاری می شوند.آنها همچنین شامل توابع خاص هواپیمایی مانند دریافت ADS-B هستند.، نمايش هوا و نشون دادن حالت

در حالی که برنامه های EFB می توانند عملکردهای مشابهی را در تبلت ها ارائه دهند،آنها ممکن است از عمق داده ها و قابلیت های حرفه ای دستگاه های هواپیمایی مانند نقشه های فعلی هواپیمایی یا اطلاعات فرودگاه فاقد باشند.

بهترین محصولات هواپیمایی کاملاً محصولات هواپیمایی هستند. حتی اگر شبیه گوشی های هوشمند یا تبلت در ظاهر و عملکرد باشند،آنها همچنان از هر دستگاه مصرف کننده ی بازار گسترده ای قابل اطمینان تر هستند.موفقیت گارمین ایر 760 ثابت می کند که ادغام بین دستگاه های هواپیمایی مصرف کننده و حرفه ای آینده را نشان می دهد.

با این حال، در حالی که به دنبال راحتی و انعطاف پذیری هستیم، نمی توانیم حرفه ای بودن و قابلیت اطمینان را نادیده بگیریم.ما انتظار داریم که محصولات بیشتری مانند Aera 760 که به طور کامل مزایای دستگاه مصرفی را با نقاط قوت هواپیمایی حرفه ای ترکیب می کنند، ارائه خلبانان ایمن تر، کارآمدتر و تجربیات پرواز راحت تر.

در نهایت، Aera 760 فقط یک دستگاه ناوبری نیست، بلکه نشان دهنده مسیر الکترونیک هواپیمایی و اشاره به شکل آینده کیت ابزار خلبانان است.این به ما یادآوری می کند که در عصر پیشرفت تکنولوژیکی، حرفه ای بودن همچنان پایه ضروری هواپیمایی است.تنها با اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان می توانیم از فن آوری های جدید برای بهبود تجربه پرواز و استقبال از آینده روشن تر حمل و نقل هوایی استفاده کنیم.