이착륙: | MTOW에서 높이 800피트(244m) 미만의 거리에 있습니다. | 짐을 나르세요: | 4,000파운드(1,814kg) 이상 |
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안정적인 구조로 기체/엔진 검사 기간이 길어집니다.: | 150시간 | 승무원 문: | 쉽게 접근할 수 있는 '갈매기 날개' 승무원 도어 |
보기: | 뛰어난 가시성을 위한 대형 조수석 창문 | 하이 리프트: | 높은 양력을 위한 두꺼운 현 날개. |
강조하다: | 스카일럭스 항공기 복합재료,터보젯 항공기 복합재료,스카일럭스 항공 복합재료 |
속성 | 값 |
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이륙 및 착륙 | MTOW에서 800ft (244m) 미만, 덥고 높은 곳에서도 |
적재량 운반 | 4,000lb (1,814kg) 이상 |
확장된 기체/엔진 검사 간격으로 안정적인 구조 | 150시간 |
승무원 문 | 쉽게 접근할 수 있는 '갈매기 날개' 승무원 문 |
보기 | 뛰어난 시야를 위한 넓은 승객 창문 |
높은 양력 | 높은 양력을 위한 두꺼운 코드 날개 |
Skylux New Zealand P-750 시리즈용 Textron 일반 항공 재료
단발 터보제트 다목적 항공기인 Skylux P-750의 최고 수준의 이착륙 성능은 하드웨어 항공 재료의 보증과 떼려야 뗄 수 없습니다. 충칭 후이디는 P-750 전체 범위의 항공 재료를 제공합니다.
충칭 후이디 항공 장비 유한 회사는 중국의 일반 항공 시장을 기반으로 엔진, 항공 전자 장비, 보조 연료, 타이어, 도구, 항공 재료, 장비 등을 국내 항공 대학, 일반 항공 회사, 145개 부대, 항공기 설계 연구소 및 제조업체에 제공하는 데 주력하고 있으며, 기술 지원을 제공하기 위해 전문 기술 인력을 갖추고 있습니다.
A: 뉴질랜드 제조업체 Pacific Aerospace Corporation Ltd.에서 생산한 단발 10인승 STOL 여객 및 유틸리티 항공기이며, 오늘날 Pacific Aerospace Ltd. PAC 750XL의 역할에는 여객 및 화물 운송, 스카이다이빙, 항공 측량, 작물 살포 및 소방이 포함됩니다.
A: Pratt & Whitney Canada PT6A-34