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O-360 IO-360エンジン用ライカミングEIS電子イグニッションシステム

Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines
Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines
Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines Lycoming EIS Electronic Ignition System for O-360 IO-360 Engines
基本情報
起源の場所: アメリカ
ブランド名: Lycoming
証明: FAA
モデル番号: 電子点火システム EIS
最小注文数量: 1 ea
価格: Please consult customer service
支払条件: 、t/t
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  • 製品の説明
ハイライト:

電子点火システム EIS

,

飛行機のライキング電子点火システム

,

電子磁石を構成するEIS

EIS Lycoming 電子点火システム

このEIS(電子点火システム)は、Lycomingエンジン従来のマグネトーベースの点火システムに代わるように設計された高度な点火システムです。O-360、IO-360、その他のモデルを含むLycoming航空機エンジンに対して、性能、信頼性、効率を向上させます。

主な特徴
  • デュアル電子点火:従来のマグネトーを冗長電子点火システムに置き換え、正確な点火タイミングを提供します。
  • 燃費の向上:最適化された点火タイミングにより、より完全な燃焼を保証します。
  • 性能の向上:よりスムーズな動作、より良いスロットルレスポンス、振動の低減を実現します。
  • 高度と負荷の補正:動作条件に基づいてタイミングを自動的に調整します。
  • メンテナンスの削減:可動部品が少ないため、マグネトーのメンテナンス要件がなくなります。
  • 互換性:キャブレターと燃料噴射の両方に対応する、Lycomingの4気筒および6気筒エンジン用に設計されています。
従来のマグネトーに対する利点
  • 燃焼効率を向上させるための精密な点火タイミング
  • 信頼性を高めるためのデュアルシステム冗長性
  • 低温および高高度での始動の改善
  • より完全な燃焼による排出量の削減
  • 従来のマグネトーと比較した軽量化
用途
  • 一般航空機:Cessna 172、Piper PA-28、およびその他のLycomingエンジン搭載航空機
  • 実験/自家製航空機:性能向上のための一般的なアップグレード
  • レトロフィット:既存のLycomingエンジンのアップグレードとしてインストールできます。
価格情報についてはお問い合わせください。

タグ:

lycoming 電子点火システム,

航空機のピストンエンジン,

飛行機のピストンエンジン

連絡先の詳細
Enzo

電話番号 : +86 18523837266

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