Marca: | AeroShell |
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Certificazione: | COA |
Numero di modello: | AeroShell Grease 22 |
Prezzo: | Please consult customer service |
Termini di pagamento: | T/T |
Tipo di olio: | Idrocarburi sintetici | Intervallo di temperatura di funzionamento utile: | -54°C a +177°C. |
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Performance antirrizione del cuscinetto a 177°C: | Oltre 400 ore | Capacità di carico/indice di usura: | 40 kg. |
Corrosione del rame durante 24 ore a 100°C: | Superato questo test per la specifica MIL-PRF-81322G. | Colore: | Ambra |
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Attributo | Valore |
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Tipo di olio | Idrocarburo sintetico |
Intervallo di temperatura operativa utile | -54°C a +177°C |
Prestazioni dei cuscinetti antifrizione a 177°C | Oltre 400 ore |
Capacità di carico/Indice di usura al carico | 40 kg |
Corrosione del rame per oltre 24 ore a 100°C | Supera questo test per la specifica MIL-PRF-81322G |
Colore | Ambra |
Grasso sintetico per aeromobili
AeroShell Grease 22 è un grasso versatile per uso generale avanzato composto da un olio idrocarburico sintetico e un addensante di argilla, con eccezionali caratteristiche di prestazione. Sono inclusi additivi appropriati per ottenere la necessaria resistenza all'ossidazione e alla corrosione, proprietà antiusura e proprietà di carico.
L'intervallo di temperatura operativa utile è compreso tra -54°C e +177°C.
AeroShell Grease 22 è particolarmente raccomandato per l'uso ovunque si incontrino condizioni operative severe, come in presenza di carichi elevati sui cuscinetti, alte velocità, ampio intervallo di temperature operative e, in particolare, dove sono richieste una lunga ritenzione del grasso e un'elevata resistenza al dilavamento.
L'ampia gamma di applicazioni include:
Per un elenco completo delle approvazioni e delle raccomandazioni delle apparecchiature, consultare l'helpdesk tecnico Shell locale.
Utilizzare AeroShell Grease 22 su una varietà di applicazioni, tra cui:
AeroShell Grease 22 è progettato per proteggere i cuscinetti delle ruote degli aeromobili che operano sotto carichi e velocità elevate e ampi intervalli di temperatura. È una buona scelta per i cuscinetti delle ruote e altri componenti critici, grazie all'eccellente capacità di carico e alla resistenza all'usura, alla corrosione, all'ossidazione e al dilavamento.