Hervorheben: | Signalempfänger der Bodenunterstützungseinrichtung des Luftfahrzeugs,Bodenunterstützungsgeräte für Signalübertragungsflugzeuge,Luftfahrzeug-ADS-B-Ausempfänger |
---|
Der pt300a tragbare ADS-B-Out-Empfängerwird hauptsächlich für Flugzeuge ohne ADS-B-Funktion, Flughafenszenenfahrzeuge und Bodenhindernisse verwendet, um die ADS-B-Signalübertragungsfunktion zu erreichen.
Der PT300A ist ein kostengünstiges, hocheffizientes, kleines tragbares Gerät, um die ADS-B-Signalübertragung zu realisieren. Es ist für Flugzeuge ohne ADS-B-Funktion, Flughafenszenenfahrzeuge und Bodenhindernisse ausgelegt, um die ADS-B-Signalübertragung zu realisieren.
Die PT300A benötigt keine Schnittstelle mit dem Flugzeug und verfügt über ein eigenes unabhängiges Batteriefach und eine Antenne für das Empfangen und Senden von Signalen. Die Batterie kann einmal aufgeladen werden, um dem Sender 24 Stunden lang einen kontinuierlichen unabhängigen Betrieb zu bieten. Der PT300A verfügt außerdem über eine externe Netzteils-Schnittstelle, die nach Bedarf an andere Stromversorgungsgeräte für den langfristigen kontinuierlichen Betrieb angeschlossen werden kann.
Konform mit D0-260B |
Übertragungsleistung: 53 ± 1 dbm |
HF -Signalzentrum Frequenz: 1090 MHz ± 100 Hz |
GNSS -Positionierungsgenauigkeit: besser als 5 m |
GNSS -Aktualisierungsrate: 5Hz |
Ausgabenachricht: DF18 (ICAO, Anrufzeichen, Breitengrad und Längengrad, Höhe, Geschwindigkeit, Überschrift usw.) |
Externe Stromversorgungsspannung: DC8 ~ 20V |
Betriebstemperaturbereich: -10 ℃ ~ +50 ℃ |
Ausrüstung Größe: Host 108*70*15 mm, Akku 97*83*28 mm (ohne Antenne und Ausbuchtung) |
Gewicht: 480 g, einschließlich Senderwirt 190G, Batterie 290g |