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China Flugzeug-Avionik fabricant

Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. wurde von der chinesischen Regierung als "Unternehmer" bezeichnet.

Neuigkeiten

June 16, 2025

AS350 Hubschrauber-Hauptrotor Kugellager

 

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Parker Lord, eine Tochtergesellschaft von Parker Hannifin, ist ein Pionier in der Herstellung von fortschrittlichen Klebstoffen, Beschichtungen und der Entwicklung von Vibrations- und Bewegungssteuerungstechnologien. Parker Lord setzte den Standard für elastomere Motorlager, als es vor über 70 Jahren das erste Dynafocal®-Motorlager für Flugzeuge lieferte.

 

 

Heute bieten Parker Lord Produkte weiterhin außergewöhnliche Leistung und Langlebigkeit auf allen Ebenen der allgemeinen Luftfahrt. Millionen von Parker Lord Halterungen, Fahrwerken und Shimmy-Dämpfern wurden produziert, auf dem Markt verkauft und von Betreibern auf der ganzen Welt geflogen. Mit erstklassiger Qualität und Leistung spezifizieren die meisten großen OEMs und MROs Parker Lord Teile.

 

 

 

AS350 Hubschrauber Hauptrotor Kugelgelenk

Betriebs- und Wartungskosten senken, ohne die Sicherheitsleistung zu beeinträchtigen

 

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Teilenummer:

 

• OEM-Nr.: 704A33-633-211

• Parker Lord-Nr.: 704A33-633-211LORD

• Äquivalente OEM-Nr.: 704A33-633-208

 

 

Anwendbare Modelle:

 

Airbus AS350 oder H125 Hubschrauber

EC130 oder H130 Hubschrauber

 

 

Merkmale und Vorteile:

 

Die Federal Aviation Administration (FAA) der Vereinigten Staaten genehmigte unseren Antrag auf PMA-Herstellerqualifikation am 8. Januar 2021

Ein Jahr oder 1.000 Flugstunden Garantie

Drei Lager bilden einen Satz, und alle drei sollten gleichzeitig ersetzt werden

Erhöhte Ermüdungsbeständigkeit und Lebensdauer der Komponenten

Direkte Betriebs- und Wartungskosten senken

Gleiche Sicherheit und Zuverlässigkeit wie vorhandene Teile

Vibrationen und daraus resultierenden Verschleiß an Rotorkomponenten reduzieren

Verbesserter Komfort für Pilot und Passagiere

 

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Einsatzdauerbegrenzung

 

Parker Lord PMA Hauptrotor-Kugeldrucklager sind eine wichtige Komponente für die Betriebssicherheit. Die für diese Komponente festgelegten Einsatzdauerbegrenzungen sind in der folgenden Tabelle angegeben. Wenn die angegebene Lebensdauer erreicht ist, darf die Komponente nicht mehr im Betrieb verwendet werden.

 

 

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SPE IIA Elastomer-Upgrade

 

Das neue Teil ist mit dem SPE IIA Elastomer von Parker Lord ausgestattet, der neuesten Generation von Elastomeren, die speziell entwickelt wurden, um den Belastungen des Hubschrauberflugs standzuhalten. Dieses hochentwickelte Elastomer behält seine mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen mit geringer Degradation bei und bietet gleichzeitig den gleichen Schutz vor Sand, Regen, Öl und anderen Verunreinigungen wie herkömmliche Elastomere.

 

 

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Parker Lord Produktempfehlungen

 

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