Berita

Dasar-Dasar Umum. Kehidupan Rak Minyak & Pedoman untuk Kontainer Terbuka

A 

✅ Standar Resmi: Silakan lihat halaman 36 dari *AeroShell Manual* (Edisi ke-20), khususnya bagian-bagian mengenai masa simpan, pemeriksaan berkala, dan pengujian ulang.Masa berlaku tergantung pada kemasan yang tetap utuh, tidak rusak, dan tidak dibuka, dan produk disimpan di lingkungan yang terlindung dengan suhu lingkungan yang konstan.

A

️ Peringatan penting: Setelah produk dibuka, jangka waktu simpan tetap tidak lagi berlaku. Shell tidak dapat mengontrol kondisi penyimpanan setelah dibuka dan oleh karena itu tidak dapat menjamin kualitas produk.

Minyak Mesin Piston. Pertanyaan Paling Sering

A

Tidak, itu adalah kesalahpahaman besar!

✅ 50% Minyak Dasar Sintetis: Memberikan fluiditas suhu rendah yang luar biasa, dengan cepat membentuk film minyak selama awal dingin untuk meminimalkan kerusakan akibat gesekan kering.

✅ Minyak dasar mineral: Mencabut produk sampingan pembakaran dari bensin bertimbun, secara efektif mencegah cincin piston melekat, deposit karbon, dan penumpukan lumpur.

✅ Keuntungan Dual-Formula: Menggabungkan kinerja awal dingin yang sangat baik dan stabilitas suhu tinggi dengan sifat anti-wear dan pembersih yang unggul, menjadikannya pelumas kelas atas, sepanjang musim.

A

◆ Penerbangan frekuensi tinggi: Penggantian minyak mesin dan filter setiap 25 jam penerbangan (protokol pemeliharaan yang optimal).

◆ Frekuensi rendah/Simpanan: Perubahan minyak wajib setiap 4 bulan, terlepas dari waktu penerbangan.

◆ Persyaratan penting: Tekanan minyak harus ditentukan dalam waktu 15~20 detik setelah penggantian minyak; jika tidak ada tekanan yang tercatat, matikan mesin segera untuk menyelidiki.Mengoperasikan mesin tanpa tekanan minyak menyebabkan kerusakan yang jauh lebih besar daripada manfaat perlindungan dari sering mengganti minyak.

◆ Rincian pemeliharaan: Filter yang digunakan harus dipotong dan diperiksa setiap kali diganti; ini adalah metode utama untuk memantau kesehatan mesin.

A

✅ Seluruh kisaran minyak mesin piston AeroShell yang disertifikasi SAE sepenuhnya kompatibel dan memungkinkan pencampuran sementara atau interchangeability.

✅ Pergantian musim antara minyak kelas musim panas (viscosity tunggal) dan musim dingin (multi-viscosity) diizinkan tanpa memerlukan flushing mesin.

✅ Setelah perbaikan besar-besaran atau penggantian silinder, minyak mineral dapat digunakan sementara selama periode istirahat 50 jam.

¢ Pembatasan Kritis: Jangan langsung beralih ke minyak dispersi tanpa abu di mesin waktu tinggi yang telah lama beroperasi dengan minyak mineral lurus;melakukan hal itu dapat mengusir deposit karbon yang terakumulasi dan menyebabkan kegagalan mesin.

◆ Penyimpanan jangka pendek (terkadang terbang selama beberapa minggu): Gunakan 15W-50, W100 Plus, atau W80 Plus secara langsung; ini mengandung aditif anti karat dan anti korosi yang kuat.

◆ Penyimpanan jangka panjang (penyimpanan selama musim dingin atau musim panas): Cairan 2XN cairan penyimpanan dicampur dengan minyak mineral yang pecah (1:3 rasio).

️ Pembatasan pelestarian: Penerbangan tunggal menggunakan campuran ini tidak boleh melebihi 2 jam, dan total waktu penerbangan menggunakan campuran ini selama seluruh umur layanan pesawat tidak boleh melebihi 50 jam;untuk mesin radial, penerbangan ke tanah diizinkan, tetapi penerbangan dilarang.

◆ 15W-50 Multigrade Oil (Rekomendasi Utama): Mempunyai fluiditas suhu rendah yang jauh lebih baik dibandingkan dengan minyak kelas lurus,menghilangkan gesekan kering selama cold start dan menurunkan suhu operasi; cocok untuk mesin di ketinggian tinggi, suhu tinggi, aerobatik, dan turbocharged; penggunaan sepanjang musim tanpa perlu mengganti minyak.

◆ Minyak Straight-Grade W100/W80: Berkinerja stabil dan suhu operasi yang sesuai; ideal untuk pesawat terbang yang sering (minggu-minggu); sangat hemat biaya.

✅ Keuntungan Utama Minyak Turbin Berkinerja Tinggi HPC

1Kecenderungan pembentukan endapan yang sangat rendah (resistensi ganda terhadap coking baik dalam fase cair maupun fase kabut minyak)

2. resistensi oksidasi superior dan ketahanan terhadap degradasi termal

3. Kompatibel dengan berbagai elastomer karet (kompatibilitas yang sangat baik)

4Kinerja beban yang stabil dan spesifikasi teknis yang tepat